蜂巢能源科创板 IPO 获受理，全球前十动力电池企业正式进军资本市场

2024-01-05 阅读12 评论0 喜欢0

旗龙网网 11 月 21 日消息，11 月 18 日，蜂巢能源科技有限公司(以下简称蜂巢能源)科技创新板 IPO 上交所受理，中信证券是其发起人，拟筹集资金 150 亿元。这也意味着世界十大动力电池公司中唯一一家正式进入资本市场的公司。

据官网介绍，蜂巢能源起源于长城汽车，是一家专业研发制造汽车动力电池、储能系统的新能源高科技公司。公司于 2018 年注册成立，总部位于江苏常州。公司于 2018 总部位于江苏省常州。根据招股说明书，蜂巢能源是一家专业的锂离子电池系统提供商，专注于新能源汽车动力电池和储能电池系统的研发、生产和销售。主要产品包括电池、模块、电池组和储能电池系统，并可根据客户需要提供动力电池和储能产品的整体解决方案。

招股书显示，该公司 2019 年-2021 年营业收入分别为 9.29 亿元、17.36 亿元以及 44.74 亿元，复合增长率高达 119.42%，业绩保持高增长。蜂巢能源计划发行 25% 的股份，拟募资 150 亿元。以此计算，蜂巢能源对应估值达 600 亿元，成为新晋动力电池超级独角兽。

旗龙网网了解到，根据韩国市场研究机构 SNE Research，2022 年上半年蜂巢能源累计装机量达到 2.6GWh，同比增长 160%，位居全球动力电池累计装机量第十。招股书显示，蜂巢能源已与长城汽车、吉利汽车、零跑汽车、东风汽车、岚图汽车、小鹏汽车、理想汽车、光束汽车、赛力斯汽车、合众新能源汽车、牛创新能源汽车等整车企业达成合作关系，与 PSA（Stellantis 集团）等知名国际汽车厂商亦开展业务合作。

截至 2022 年 6 月 30 日，蜂巢能源研发与技术人员 2360 人，占员工总数 19.58%。其研发与技术人员中拥有硕士研究生及以上学历共计 527 人，其中博士研究生学历 36 人。

研发投入方面，招股书显示，蜂巢能源 2021 年研发费用达到 7.24 亿元，同比增长 90.43%，占营业收入的 16.18%。2022 年仅上半年就实现研发费用 5.72 亿元，已经达到了 2021 年全年研发费用的近 79%。据招股书显示，蜂巢能源研发投入远远超出科创板对研发投入的要求（近三年研发投入占营业收入比例 5% 以上，或近三年研发投入金额累计在 6，000 万元以上）。

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