9月17日 星期四

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美股周三:热门中概股普跌,小鹏跌逾 12%

天公布了第一季度业绩,显示该公司新增付费用户不及分析师预期。芯片龙头股涨跌不一,英伟达、高通、博通和 AMD 上涨,涨幅均不到 1%。新能源汽车热门股普遍下跌,特斯拉下跌 2.02%,Rivian 下跌 4.54%,法拉第未来下跌 7.34%

特斯拉国产车型 Model 3 和 Model Y 将进行大幅降价

针对“国产 Model 3 / Y 将大幅降价的谣言,特斯拉表示,信息不属实。叶紫网注意到,9 月 16 日特斯拉被指控变相降价。据特斯拉中国内邮报道,自 9 月 16 日到 9 月 30 如果车主选择在特斯拉商店购买保险,他可以享受 8000 人民币保险补贴,可直接用于降低车价。

美股收盘主要股指涨跌不一,特斯拉涨超 2%,阿里跌逾 1%

头股普遍上涨,美光涨幅超过 3%,英伟达、AMD 和应用材料涨幅超过 1%。电动汽车股多数下跌,特斯拉上涨 2.51%,Rivian 下跌 0.18%,法拉第未来上涨 5.90%;蔚来下跌 2.44%,小鹏下跌 4.59%,理想下跌 2.54%。中概电商龙头股中,阿里巴巴下跌 1.32%

汽车制造专家争论特斯拉推新生产工艺降低成本,能否颠覆丰田

是为了实现这一价格目标。一名专家认为,这一新的生产工艺是“革命性的”,有可能颠覆汽车行业传统的流水线。但也有人质疑,如果工艺只是依靠此前已得到测试的技术,例如模块化装配,那么并不一定能大幅降低生产成本。特斯拉在 3 月 1 日的投资者日活动上公布了这一新工艺。

马斯克最新专访:自己是个受虐狂、将亲自殖民火星

推特起诉了马斯克,马斯克也进行了反诉。本周,就在他即将出庭作证之前,他又改变了主意。马斯克现在表示,他愿意按照原价收购推特。马斯克接受采访那么,马斯克最初提议收购推特是否只是一个“冷笑话”呢?“推特无疑会增加你的痛苦程度,”马斯克说,“我想我一定是个受虐狂……”

特斯拉称自动驾驶未能实现长期目标

特斯拉在一名用户提起的自动驾驶诉讼中为自己辩护,称仅仅是长期而雄心勃勃的目标不是欺诈。今年 9 月份,一位特斯拉车主对特斯拉提起集体诉讼,称特斯拉“涉嫌在其自动驾驶、增强型自动驾驶和完全自动驾驶(FSD)技术上误导公众”。

马斯克要跨界做餐饮?将在好莱坞开设特斯拉充电餐厅

马斯克又将进军餐饮业,首次尝试“餐厅+充电站”的跨界组合。早在四年前,马斯克曾首次在推特上提到过,想在洛杉矶的某个特斯拉充电站选址上开一家“老式的免下车、溜冰鞋和摇滚餐厅”

推特总监晒睡公司照片,马斯克上任后工作艰难

就在特斯拉首席执行官埃隆・在马斯克接管公司几天后,一名推特员工分享了一张老板睡在办公室地板上的照片。在照片中,社交媒体巨头的产品管理总监埃斯特・克劳福德戴着眼罩,裹在睡袋里,放在睡垫上。人们对马斯克手下的员工待遇不佳表示担忧。一位推特用户写道:“这太令人难过了。”

大众汽车 CEO 迪斯:特斯拉的新工厂可能会给马斯克带来越来越多的痛苦

”迪斯周二表示:特斯拉的新工厂可能会给埃隆・马斯克 (Elon Musk) 和他的电动汽车公司带来越来越多的痛苦。迪斯当日参加了一场会议,讨论如何解决供应链障碍对大众生产目标的影响,并发表了上述言论。迪斯称,特斯拉的供应链困境可能为大众汽车在电动汽车市场上超越特斯拉铺平道路。

特斯拉高管谈电池供应问题,供应充足且稳定

echa)除了向在场投资者介绍特斯拉未来五年的发展计划外,他还谈到了特斯拉的电池供应。据 TESLARATI 今日引援 Insider 维查说,特斯拉通常会提供供应链 90% 电动10%的电池用于电动汽车。特斯拉储能产品使用左右电池。

特斯拉 FSD 11.4 应该被称为 12.0,因为它有很多重大改进

马斯克之前还曾提到,FSD Beta v11.4 在测试中表现非常出色,在奥斯汀随机地址几天开下来可实现“零接管”(原话是安全关键干预为零)。两周前,特斯拉向员工发布了 FSD Beta 测试版 v11.4,优先考虑改进车辆性能,而不是引入新功能。

特斯拉又披露一起车祸:与辅助驾驶系统有关

向美国监管机构提交信息,披露与自动辅助驾驶系统相关的致命车祸。2021 年 6 月,美国监管机构要求特斯拉汇报自动辅助驾驶系统车祸数据,自此之后已经有 17 人死亡。今年 2 月,一辆特斯拉 Model S 汽车在旧金山湾区与一辆救急车辆相撞

马斯克吐槽从特斯拉、推特和 SpaceX 间切换很痛苦

马斯克说,他通常会把自己的日程安排按天分开,“一天主要只关注一家公司”。然而,很多时候这样的安排无法实现。例如,本周二是“给特斯拉的一天,但晚上可能会以推特的工作来结束”。“周三一部分是特斯拉,一部分是推特,而周四一半是 SpaceX,一半是特斯拉”。

特斯拉需求问题成关注焦点,第三季度业绩响警报

特斯拉汽车的需求也会面临压力吗?该公司将于美东时间周三公布财务报告,可能会透露一些痕迹。一些分析师怀疑特斯拉是否能阻止经济放缓,并在不牺牲销售的情况下继续提高价格。马斯克坚称特斯拉“没有需求问题”,但月初特斯拉公布的信息显示三季度交付数据不及预期。

澳大利亚锂矿商 Piedmont Lithium 修订与特斯拉之间的锂矿供应协议

分析师戴维・德克尔鲍姆(David Deckelbaum)表示:“Piedmont Lithium 和特斯拉之间供应协议的改变‘意义重大’,因为特斯拉以往都以固定价格购买电池材料。随着更多合同转向可变定价,特斯拉的锂成本将不可避免地上升。

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